Luego de una década de abandono por parte de administraciones anteriores, el gobierno del Estado de México emprendió la rehabilitación de 54 kilómetros del Periférico Norte, vialidad por la que circulan más de 200 mil vehículos diarios.
A través de un comunicado, la administración encabezada por la maestra Delfina Gómez Álvarez informó sobre las primeras acciones para dar mantenimiento a una de las principales vías de comunicación del Valle de México, entre las que destaca la aplicación de 6 mil toneladas de asfalto.
El proyecto también incluye bacheo profundo, el cambio de 3 mil luminarias y el reencarpetamiento de 22 kilómetros de carriles centrales y 32 más de carriles laterales, en un tramo que va desde el Toreo de Cuatro Caminos hasta la caseta de Tepotzotlán.
Cabe recordar que el Periférico Norte fue una de las obras de infraestructura a través de las cuales los gobiernos priistas de Enrique Peña Nieto y Eruviel Ávila concesionaron a empresas particulares bajo el esquema de Proyectos de Prestación de Servicios (PPS); sin embargo, estas no cumplieron con sus responsabilidades y dejaron sin mantenimiento el 90 por ciento de las vialidades a su cargo.
El director general de la Junta de Caminos del Estado de México, Mario Ariel Juárez Rodríguez, señaló que el tramo en cuestión quedó fuera del esquema de PPS -el cual entregó más de 7 mil millones de pesos del erario público entre 2013 y 2023- debido a los incumplimientos de las concesionarias.
Finalmente, añadió que su organismo trabajará con los gobiernos municipales para llevar a cabo estas obras y que otras vías de comunicación que rehabilitarán son las avenidas José López Portillo, Central y Primero de Mayo; las vías Gustavo Baz, Morelos y el Circuito Exterior Mexiquense.
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